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[43978] 美孚燃气发动机油
- 价格：询价
- 品牌：美孚
- 分类：润滑油
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- 规格：共1种规格
美孚燃气发动机油
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| 订货编号 | 美孚燃气发动机油 | 规格 | 单位 | 单价 | 数量 | 操作 |
| DR | 美孚燃气发动机油 | 208L | L | 询价 | 收藏 |
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产品名称：燃气发动机油
我们全套的天然气发动机油产品系列确保发动机高度清洁，减少停机时间，并延长大修保养间隔。
美孚飞马1号（Mobil Pegasus 1）是一种高性能合成燃气发动机油，是为满足高性能要求而设计的。本产品按自然吸气、涡轮增压理想空燃比及贫燃燃气发动机的高性能要求进行设计。美孚飞马1号的独特配方可以减少灰分沉积、活塞环槽沉积、缸套划伤以及阀座和阀面磨损。本产品还具有出色的抗氧化性。合成基础油固有的高粘度指数确保其高温下形成比矿物油更具保护性的润滑油膜。
优点与潜在效益：
● 长换油间隔可减少维护费用
● 减少沉积和油泥在发动机重要区域中形成可提高发动机寿命
● 高温下仍能提高工作能力
● 可靠的低温流动性和润滑保护，容易启动
● 优异的抗缸套和活塞磨损和划伤保护性（特别是在高BMEP发动机中），降低维护费用
● 与通常用于燃气发动机的所有密封及矿物油完全相容，但与矿物油混合会降低这种润滑油的出色性能
应用范围:
● 各种型式的燃气发动机
● 要求0.5%灰分含量燃气发动机油的高速、四冲程涡轮增压和自然吸气式燃气发动机
● 理想空燃比和贫燃设计
● 因其使用温度范围广，油品使用寿命长，对发动机提供特别保护，非常适合沸腾冷却应用
● 使用含硫量达0.3%（硫化氢）替代能源气体的燃气发动机
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产品名称
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SAE级别
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美孚飞马1号
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40
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美孚飞马1005
美孚飞马1005（Mobil Pegasus 1005）是美孚飞马产品系列中的最新产品，该系列采用平衡、耐久的配方，是久经考验的天然气发动机油。旨在为当今高输出、低排放的四冲程燃气发动机提供高水平的保护，本产品是保持较早型号发动机优越性能的高性能燃气发动机油。
美孚飞马1005采用高品质基础油和先进添加剂技术，具有卓越的氧化安定性，抗硝化和热安定性。美孚飞马1005配方具有出色的抗磨特性，保护高负荷阀门系统组件、活塞、缸套、轴承和齿轮组，同时保持与催化转换器材料的相容性。本产品采用的清净剂和分散剂技术可有效控制积碳、漆膜和油泥的形成，减少油耗，在换油间隔拉长情况下仍能保持发动机洁净。
美孚飞马1005会使发动机运行时间更长，更清洁，可靠性更高，从而提高生产率。
优点与潜在效益：
● 长换油间隔可减少维护费用
● 减少沉积和油泥形成可实现发动机效率和放热优化
应用范围:
● 卡特彼勒（Caterpillar）、道依茨（Deutz）\颜巴赫（Jenbacher）、Rolls Royce-Bergen、瓦锡兰（Wartsila）、沃喀莎（Waukesha）以及其它要求低灰分油的涡轮增压、自然吸气、中速至高速四冲程发动机
● 在高载荷、高温条件下运行的贫燃和理想空燃比四冲程发动机
● 用于电热联产的高速四冲程燃气发动机
● 配有催化转换器的天然气燃料发动机
● 使用低硫或氯含量替代燃料的设备
● 使用酸气（H2S含量低于0.1%或1000 ppm）作为燃料的现场收集作业
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产品名称
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SAE级别
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美孚飞马1005
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40
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美孚飞马805
美孚飞马805（Mobil Pegasus 805）是高性能燃气发动机油，是为满足当今高输出四冲程发动机对润滑的严格要求而设计的。本产品在设计上可降低排放和提高燃料效率。这些燃气发动机通常在高载荷和高温条件下运行。美孚飞马805采用高品质基础油和先进添加剂技术生产，具有卓越的氧化安定性、抗硝化和热安定性。本产品采用的清净剂和分散剂技术可有效控制积碳、漆膜和油泥的形成，使发动机更洁净，油品寿命更长，滤油器费用更低。
优点与潜在效益：
● 长使用寿命可降低更换成本，缩短停机时间并提高生产率
● 优异的抗缸套、活塞和阀门组件磨损和划伤性能，降低维护费用
● 减少燃烧室灰分的形成
● 提高火花塞寿命和性能
应用范围:
● 卡特彼勒（Caterpillar）、Superior、沃喀莎（Waukesha）以及其它要求低灰分油的涡轮增压、自然吸气、中速至高速四冲程发动机
● 出现阀面和阀座磨损的发动机
● 贫燃和理想空燃比四冲程发动机
● 配有催化转换器的发动机
● 使用低硫或氯含量替代燃料的设备
● 使用酸气（低H2S含量）作为燃料的现场收集作业
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产品名称
|
SAE级别
|
|
美孚飞马805
|
40
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美孚飞马801
美孚飞马801（Mobil Pegasus 801）是高性能燃气发动机油，用于要求低灰或无灰机油的低中高速燃气发动机。本产品可防止在活塞、活塞环槽、进排气阀杆以及燃烧室内形成积碳和灰分沉积，具有出色的发动机清洁性能。美孚飞马801可以减少二冲程发动机可能的气门积碳，能够减少发动机的磨损，并保护涡轮增压四冲程发动机的阀面、阀座和阀导。
优点与潜在效益：
● 长使用寿命可降低更换成本，缩短停机时间并提高生产率
● 优异的抗活塞环、活塞和缸套磨损和划伤保护性，降低维护费用
● 减少阀和燃烧室灰分沉积和积碳的形成
应用范围:
● 使用清洁燃料、火花塞点火、二冲程和四冲程燃气发动机的曲轴箱、动力气缸和压缩机气缸
● 用于驱动发电机组或开采、输送、储存及配送天然气用气体压缩机的发动机
● 沸腾冷却的发动机
● 在边远地区运行，长期无人照看的发动机。在很多情况下，发动机以满或超额定功率运行，而另外的情况是，发动机则间歇式地工作或待机
● 多任务天然气发动机应用，特别是在对缸套和活塞裙部有划伤保护的涡轮增压发动机
● 当天然气或石油气压缩、干燥而无悬浮液体或腐蚀性成分时，压缩机气缸通常使用与发动机曲轴箱相同的润滑油
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产品名称
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SAE级别
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美孚飞马801
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40
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美孚飞马610
美孚飞马610（Mobil Pegasus 610）是一种含1.0%灰分、高总碱值（TBN）燃气发动机油，具有出色的备用碱度，可抵消腐蚀材料对发动机部件的负面影响。
优点与潜在效益：
● 长换油间隔可减少维护费用
● 延长催化转换器维修间隔时间可减少维护费用
● 优异的防污染气体腐蚀性
● 减少燃烧室灰分的形成
● 提高火花塞性能
● 优化运行效率
应用范围:
● 使用含中等量硫化氢（H2S）燃料的燃气发动机
● 使用含其他腐蚀性成分（例如按氯化物计总有机氯化物（TOHCI））燃料的发动机
● 机油消耗很低的火花点火式四冲程燃气发动机
● 采用含硫或卤素的天然气作为燃料的往复式压缩机
● 在高温下以额定或超过额定容量工作的高输出或自然吸气发动机
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产品名称
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SAE级别
|
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美孚飞马610
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40
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美孚飞马605
美孚飞马605（Mobil Pegasus 605）是0.5%灰分燃气发动机油，具有出色的备用碱度，可抵消酸性物质对发动机部件的负面影响。
优点与潜在效益：
● 长换油间隔可减少维护费用
● 优异的防污染气体腐蚀保护性
● 优异的抗发动机部件磨损和高载荷燃气发动机缸套划伤保护性
● 提高火花塞性能
● 优化运行效率
应用范围:
● 使用含中等量硫化氢（H2S）燃料的燃气发动机
● 使用含其他腐蚀性成分例如在废物掩埋或生物能量应用中按氯化物计总有机氯化物（TOHCI）燃料的发动机
● 润滑油消耗很低的火花点火式四冲程燃气发动机
● 配有催化转换器、要求低灰分燃气发动机油的中高速四冲程发动机
● 采用含硫或氯化合物的天然气作为燃料的往复式压缩机
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产品名称
|
SAE级别
|
|
美孚飞马605
|
40
|
典型性质
|
应用
|
产品名称
|
比重
|
倾点
℃
|
闪火点
℃
|
粘度
|
粘度
指数等级
|
% (灰分)
|
SAE
|
|
|
40℃
cSt
|
100℃
cSt
|
||||||||
|
燃气发动机油
|
美孚飞马1号
|
0.85
|
–48
|
238
|
93.8
|
13
|
137
|
0.51
|
40
|
|
美孚飞马1005
|
0.85
|
–15
|
247
|
125
|
13
|
100
|
0.50
|
40
|
|
|
美孚飞马805
|
0.89
|
–12
|
262
|
130
|
13.5
|
99
|
0.54
|
40
|
|
|
美孚飞马801
|
0.89
|
–15
|
249
|
132
|
13.2
|
97
|
0.13
|
40
|
|
|
美孚飞马610
|
0.89
|
–18
|
264
|
130
|
13.8
|
102
|
0.98
|
40
|
|
|
美孚飞马605
|
0.89
|
–18
|
255
|
126
|
13.3
|
96
|
0.52
|
40
|
|
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